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关于汽车活塞杆镀硬铬工艺的分析与讲解

       在汽车减振器活塞杆中,一般会进行电镀工艺,就是镀硬铬,以便能够提高活塞杆的耐腐蚀性和耐磨性。但是如果电镀没有处理好的话,那么就会带来不良影响,反而会使活塞杆失效从而出现漏油现象。所以说,镀硬铬工艺对活塞杆来讲还是重要的,具有很重要的作用。既然它很重要,并且前面也没有进行过介绍,那么今天,小编就花点时间和精力,来好好介绍一下这方面的知识,以便让大家有所了解。
       一般来讲,电镀工艺中的参数,会影响到镀铬层的质量,以及它的耐腐蚀和耐磨性能如何,就比如电流密度等方面。进一步讲,它还会影响到汽车减振器的质量和使用寿命,因此我们要调整控制好电镀工艺中的参数,以便能够获得好的镀铬层,得到好的耐腐蚀和耐磨性能。
       镀铬层的结构,是与其它金属镀层不同的,为微裂纹结构。这种结构,对活塞杆来讲是有好有坏的,好处是能够延长活塞杆的使用寿命,坏处是会产生腐蚀疲劳,从而加快基体的腐蚀。所以说,它会影响到活塞杆的耐蚀性这一方面。并且,微裂纹的数量、分布等,还会关系到镀前处理。
2021/06/16 14:33:58 2041 次